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超遠距離輸送為什么不能用氣力輸送系統
 在遠距離氣力輸送管內固粒的運動狀態既有滾動又有懸浮,同時還發生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞,固粒旋轉還產生舉力,完全考慮這些問題是相當復雜的。
    雙套管氣力輸送系統起初是為了解決電力行業粉煤灰遠距離輸送的堵塞問題而設計的,其輸送管道具有獨特的結構,能保證在輸送過程中管道不易堵塞,提高了粉體輸送的安全性和可靠性。在輸送管道內設置一有開孔的小管,開孔間距與輸送物料有關。當輸料管內的粉體堆積過高時,氣流就會優先從小管內流動,并以較高氣速從下一孔處噴出,沖刷堆積粉體的背風面,減少粉體堆積的高度和長度,從而保證粉體的正常輸送。
    粉體能夠輸送是因為在一定程度上它具有流動的特性,而之所以會堵塞管道是因為流動性較差而引起沉積造成的,因此粉體具有良好的流動性對輸送穩定很重要。流態化是使固體顆粒層與通過其間的氣體或液體相接觸,從而轉變為類似于流體的狀態,達到有利于顆粒物料流動的工藝要求。
    氣力輸送系統為什么不能用于超遠距離輸送?流態化倉泵就是利用流態化原理設計的一種有利于粉體遠距離輸送的供料裝置。出料口位于流化板上部中央,倉泵本體充當混合室。倉泵工作時,下部室出來的壓縮氣體經流化板使輸送粉體處于流化狀態,輸送粉體與空氣在進入輸送管道之前得到了充分混合,這樣就消除了氣固兩相流進入管道的加速壓損;另外,充分混合的流化狀態,使粉體在輸送氣體中分布得比較均勻,減小了發生沉積堵塞的可能性,有利于粉體遠距離輸送。

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